| - PoloGTI.bplaced.net - | |||||||
|
VW Polo GTI (6N2)Nach der Bauzeit vom VW Polo III 6N (1994-1999) kam danach ein grosser Produktoffensive, den Facelift Modell und wurde als 6N2 benannt. Änderungen gegenüber Vormodell sind neue Klarglasscheinwerfer, stärker ausgeprägter Kühlergrill, neu gestaltete Rückleuchten, modernes Armaturenbrett aus dem Lupo, hintere Nummernschild in die Heckstossstange versetzt, vollverzinkte und verstärkte Karosserie, Spaltmasse verkleinert und überarbeitete Motorpalette.Neuerungen gab vor allem bei Serien-/Sonderausstattung im 6N2: ESP, Navigationssystem MFD, CD-Wechsler, Klimaautomatik (Climatronic), Alarmanlage, Funk ZV, Seitenairbag und Regensensor mit automatisch abblendbare Innenspiegel. Natürlich wurde auch CAN-Bus System mit OBD eingeführt. Es gab in 6N2 Modell auch ein GTI-Version mit überarbeitete Motor mit 92 KW (125 PS). Es erhält zusätzlich wabenförmigen Grillmuster, Heckspoiler mit integriertem Bremslicht und serienmässige Xenonscheinwerfer mit automatischer Leuchtweitenregulierung und Schweinwerferreinigungsanlage. Elektronisches Stabilitätsprogramm ESP und Airbags für Fahrer- und Beifahrerseite ist im GTI serienmässig verbaut. Es wurde in der Produktionsmenge nicht mehr limitiert (6N GTI 3848 Stk.). Dazu gab es doch limitierte 6N2 GTI, nämlich die gelben 3-Türig und wurde nur für den Luxemburgischen Markt verkauft (6 Stück, Sonderfarbe "Yellow" und Farbcode 91/08). Bauzeit vom Polo 6N2 ist von 1999 bis 2001. Der Motor vom 6N2 GTI wurden abgeändert, erhält zusätzlich einen Nockenwellenversteller und 5 PS mehr als der 6N GTI (AJV). Die ersten 6N2 GTI Motoren (ARC) erhält Euro 3, später wurde diese nochmals überarbeitet und erreicht dann die Abgasnorm Euro 4 (AVY). Technische Daten
Bilder
 
  Fotos: Volkswagen Presseservice Katalog Weitere Informationen über Polo GTI: www.polo-gti.de |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - PoloGTI.bplaced.net - |